REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
firma
Pokaż firmę
AB Projekt
firma
Pokaż firmę
Partner Projekt
HS-Projektfirma
Pokaż firmę
HS-Projekt
Przezchlebie, ul. Łączna 9
firma
Pokaż firmę
PBPA Projekt
firma
Pokaż firmę
Wilkocki Projekt
firma
Pokaż firmę
Kulman Projekt
firma
Pokaż firmę
Juvenes Projekt
firma
Pokaż firmę
Projekt TD
firma
Pokaż firmę
CD Projekt
firma
Pokaż firmę
DS Projekt
firma
Pokaż firmę
BPA Projekt
firma
Pokaż firmę
MR Projekt
firma
Pokaż firmę
Meritum Projekt
firma
Pokaż firmę
Projekt Praga
firma
Pokaż firmę
Bulak Projekt
firma
Pokaż firmę
D.A. Projekt
firma
Pokaż firmę
BBKS Projekt
Co dalej z rozbudową autostrady A4 pod Wrocławiem?artykuł
Pokaż artykuł
Co dalej z rozbudową autostrady A4 pod Wrocławiem?
Jedna z dróg w Polsce o największym natężeniu ruchu, na której bardzo często dochodzi do poważnych wypadków, często zakorkowana, czyli odcinek autostrady A4 przebiegający w województwie dolnośląskim od Legnicy do Wrocławia, od wielu lat czeka na albo gruntowną przebudowę i rozbudowę o dodatkowy, trzeci pas i pasy awaryjne albo na poprowadzenie jej zupełnie nowym śladem. Co aktualnie dzieje się w sprawie realizacji tej długo wyczekiwanej inwestycji?
[podkarpackie] Budimex zakończył budowę A4 z Rzeszowa do Dębicyartykuł
Pokaż artykuł
[podkarpackie] Budimex zakończył budowę A4 z Rzeszowa do Dębicy
Umowa o wartości 1,418 mld zł netto została podpisana 10 maja 2010 roku. Obejmowała budowę odcinka a...
Bezpieczeństwo TAK, progi zwalniające na drogach szybkiego ruchu NIE! Stop fake news!artykuł
Pokaż artykuł
Bezpieczeństwo TAK, progi zwalniające na drogach szybkiego ruchu NIE! Stop fake news!
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dementuje nieprawdziwe informacje, pojawiające się w przestrzeni publicznej, o rzekomym wprowadzaniu progów zwalniających na autostradach i drogach ekspresowych. GDDKiA rozpoczyna pilotażowe wdrożenie rozwiązań, które będą stosowane wyłącznie podczas wykonywania prac utrzymaniowych i ograniczone do pasa awaryjnego lub pasa tymczasowo wyłączonego z ruchu. Takie rozwiązanie ma przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa podczas prac utrzymaniowych na drodze. Bez względu na wnioski z tych testów, nie ma mowy o instalowaniu progów zwalniających na pasach ruchu!
REKLAMA